此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

据中时电子报报道，一名不愿具名的遴选委员表示，管中闵两轮投票的票数都很高，外界一致看好的“中研院副院长”周美吟却在第一轮就被刷掉，台大电资学院院长陈铭宪则进入第二轮投票。

《长江干线基本建成12座水上洗舱站防治船舶污染》由此可见，在500km—900km之间这个高铁和民航竞争最激烈激烈的范围。因此，这一距离区间中，有效提升准点率，节约旅游出行时间，是民航能够与高铁竞争的基础。